| Der Liniennetzplan 2009 der NVG |
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Das ist neu bei der Liniennetzoptimierung 2009
Die NVG hat in den vergangenen Jahren bereits zwei kleinere Teilnetze einer Liniennetzoptimierung unterzogen. Zum Fahrplanwechsel am 01.03.2009 wird nun das dritte Teilnetz neu gestaltet. Hierbei handelt es sich um das größte Teilnetz mit den bisherigen Linien 302, 303, 304, 310, 311, 323 und 344.
Ziel der Liniennetzoptimierung ist sowohl die Erhöhung der Wirtschaftlichkeit der NVG und damit die Senkung des Zuschussbedarfs als auch die Anpassung an Veränderungen der Infrastruktur.
Die Liniennetzoptimierung ermöglicht eine vielzahl neuer Verbindungen: in Wohngebieten, die bisher frei von ÖPNV waren, werden neue Linienverkehre eingerichtet, Standorte von Einkaufs- und Freizeiteinrichtungen werden besser erschlossen und mit neuen Linienwegen und Umsteigemöglichkeiten werden ganz neue Verbindungen möglich.
Angebotskürzungen werden nur dort vorgenommen, wo bisher eine nur sehr geringe Nachfrage verzeichnet wurde. Dies ist auch unter der Maßgabe geschehen parallele VerkehrsangeÂbote zwischen NVG und DB bzw. NVG und RSW abzubauen.
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Hier können Sie den neuen Liniennetzplan kostenlos downloaden!
 NVG-Liniennetzplan_2009 24/02/2009,16:45 10.01 Mb (zip-Datei)
 NVG-Liniennetzplan_2009 28/08/2009,09:06 10.01 Mb (pdf-Datei)
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| Neunkirchen Innenstadt | Wiebelskirchen | Wellesweiler | Ottweiler/Ostertal | Bexbach |
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| Neunkirchen Innenstadt – Die neuen Linien |
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Die Linie 302 verkehrt auf der Stammstrecke Storchenplatz – Scheib – Oberer Markt – Stummdenkmal – Hbf – Wiebelskirchen – Ottweiler. Zu den Hauptverkehrszeiten wird die Linie im Halbstundentakt bedient.
Die Linie 303 verkehrt zu den Hauptverkehrszeiten auf der ÂStrecke Stummdenkmal – Bliesstraße – Wellesweiler – Oberbexbach im Stundentakt. Der bisherige Linenast Stummdenkmal – Wellesweiler Platt – Bexbach entfällt und wird teilweise von der neuen Linie 311 ersetzt.
Die Linie 304 verkehrt auf der Stammstrecke Wellesweiler – Scheib – Oberer Markt – Stummdenkmal Hbf – Wiebelskirchen – Hanauer Mühle im Halbstundentakt.
Die Linie 310 fährt auf der Strecke Hbf – Stummdenkmal – Westspange – Oberer Markt – Altseiterstal – Scheib – und neu: Kaufland – Kasbruchbad. Zu den Hauptverkehrszeiten wird die Linie im Stundentakt bedient. Zu den Nebenverkehrszeiten wird die Linie wie bisher teilweise von der Linie 305 mit übernommen.
Die Linie 311 fährt zu den Hauptverkehrszeiten im Stundentakt die Strecke: Storchenplatz – Wellesweiler Platt – Hirschberg –
E-Center – Alte Schmiede – Betriebshof – Neunkirchen Hbf – Stummdenkmal.
Die Linie 312 fährt zu den Haupt- und Nebenverkehrszeiten im Stundentakt die Strecke: Storchenplatz – Zoo – Betriebshof – Stummdenkmal – Hbf – Biedersberg.
Verknüpfungen und Anschlüsse
Verknüpfungspunkt Storchenplatz:
Die Linie 311 und 312 haben am Storchenplatz unmittelbaren Ãœbergang auf die Linie 302, so dass eine neue Verbindung von Wellesweiler und vom Zoo über Scheib, ÂOberÂer Markt zum Stummdenkmal entsteht.
Viertelstundentakt Wiebelskirchen – Hbf – Stummdenkmal – Oberer Markt – Scheib:
Der bisherige Viertelstundentakt bleibt durch Ãœberlagerung der Linien 302 und 304 (jeweils im Halbstundentakt) erhalten.
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| Wiebelskirchen – Die neuen Linien |
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Die Linie 302 verkehrt auf der Strecke Nk-Storchenplatz – Stummdenkmal – Wiebelskirchen – Ottweiler Bf zu den Hauptverkehrszeiten im Halbstundentakt. Die Linie 304 verkehrt auf der Stammstrecke Wellesweiler – Scheib – Oberer Markt – Stummdenkmal Hbf – Wiebelskirchen – Hanauer Mühle im Halbstundentakt.
Der gegenläufige Ringverkehr im Ostertal bleibt bestehen.
Die Linie 316 wird als „Ortsbus Wiebelskirchen“ neu eingeführt. Sie fährt zu den Hauptverkehrszeiten in einem gegenläufigen Ringverkehr im Halbstundentakt zum Labenacker. Durch den gegenläufigen Ringverkehr erhalten die Haltestellen Rotenberg und Käthe-Kollwitz-Straße einen angenäherten Halbstundentakt.
Die Haltestellen Annaschacht Oben und Annaschacht Unten werden aufgrund der sehr geringen Nachfrage künftig nicht mehr bedient. Als Ersatz wird die Haltestelle Abzweig Annaschacht an der Einmu?ndung Schiffweilerstraße / Tränkenweg eingerichtet. Die Schulverstärker-Fahrten werden die Haltestellen Annaschacht Oben und Annaschacht Unten auch weiterhin bedienen.
Mit zwei neuen Linienästen wird die Linie 316 in bisher nicht erschlossenen Bereichen vordringen. Zu den Hauptverkehrszeiten fährt die Linie 316 im Stundentakt zum Wohngebiet Steinbacher Berg und zur Bexbacher Straße.
In den Nebenverkehrszeiten fährt die Linie 316 im Stundentakt zwischen Labenacker und Stummdenkmal.
Verknüpfungen und Anschlüsse
Neuer Verknüpfungspunkt Wibilohaus:
Die Haltestelle Wibilohaus (bisher Wiebelskirchen Bürgermeisteramt) wird zum Verknüpfungspunkt zwischen den ÂLinien 302, 304 und 316.
Der Viertelstundentakt von Wiebelskirchen Wibilohaus und Neunkirchen Scheib über Stummdenkmal bleibt durch Ãœberlagerung der im Halbstundentakt verkehrenden ÂLinien 302 und 304 erhalten.
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| Wellesweiler – Die neuen Linien |
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Die Linie 303 verkehrt zu den Hauptverkehrszeiten auf der ÂStrecke Stummdenkmal – Bliesstraße – Wellesweiler Bliesbrücke – Wellesweiler Friedhof – Heidehu?bel – Bexbach – Oberbexbach im Stundentakt. Der bisherige Linenast Stummdenkmal – Wellesweiler Platt – Bexbach entfällt und wird teilweise von der neuen Linie 311 ersetzt.
Die Linie 304 verkehrt auf der Stammstrecke Wellesweiler E-Center – Winterfloßsiedlung – Stummdenkmal – Hanauer Mühle.
In Wellesweiler wird die Linie 304 zu den Hauptverkehrszeiten ab der Haltestelle E-Center in zwei Linienäste Aufgeteilt. Im Stundentakt wird ein Linienast zur Hirschbergsiedlung und der zweite Linienast zum Friedhof Wellesweiler geführt. In den Nebenverkehrszeiten verkehrt die Linie 304 im Stundentakt vom Stummdenkmal kommend im Stundentakt über Hirschberg – Wellesweiler Friedhof – Heidehübel – Bexbach.
Samstags zwischen 15 und 20 Uhr wird zusätzlich der Linienast Stummdenkmal – Winterfloß – Wellesweiler Friedhof im Stundentakt angeboten.
Die Linie 311 fährt zu den Hauptverkehrszeiten im Stundentakt die Strecke: Storchenplatz – Wellesweiler Platt – Hirschberg – Â
E-Center – Alte Schmiede – Betriebshof – Neunkirchen Hbf – Stummdenkmal.
Verknüpfungen und Anschlüsse
Verknüpfungspunkt Storchenplatz:
Die Linie 311 hat am Storchenplatz unmittelbaren Ãœbergang auf die Linie 302, so dass eine neue Verbindung von Wellesweiler u?ber Scheib, Oberer Markt zum Stummdenkmal entsteht.
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| Ottweiler / Ostertal – Die neuen Linien |
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Die Linie 302 verkehrt auf der Stammstrecke Nk-Storchenplatz – Ottweiler Bf und teilt sich dann in zwei Linienäste nach Ottweiler Tulpenweg und Hanauer Mühle auf. Zu den Hauptverkehrszeiten wird die Stammstrecke im Halbstundentakt und die Linienäste im Stundentakt bedient.
Die Linie 304 verkehrt auf der Stammstrecke Nk-Wellesweiler - Hanauer Mühle und teilt sich dann in einen gegenläufigen Ringverkehr über Fürth, Lautenbach, Breitenbach und Münchwies auf. Zu den Hauptverkehrszeiten wird die Stammstrecke im Halbstundentakt und der gegenläufige Ringverkehr im Stundentakt bedient, wobei durch Überlagerung der beiden Richtungen ein annähernder Halbstundentakt besteht.
In den Nebenverkehrzeiten wird die Stammstrecke im Halbstundentakt und der gegenläufige Ringverkehr wird im im 2-Stunden-Takt bedient, wobei durch Überlagerung der beiden Richtungen ein annähernder Stundentakt besteht. Der Linienabschnitt Hanauer Mühle – Ottweiler Bf wird im Stundentakt angeboten.
Die Linie 344 verkehrt unverändert auf den beiden Linienästen Altenwohnheim und Kurt-Schumacher-Weg. Die Linienäste Friedhof und Tannenweg werden zusammengefasst, wobei die Haltestellen Tannenweg, Buchenweg und Johannes-Gutenbergstraße nicht mehr bedient werden.
Neu hinzu kommt der Linienast zum Betzelhübel. Hier wird mit einer leicht veränderten Linienfu?hrung über die Feldstraße (zusätzliche Haltestelle) die bisherige Linie 302 ersetzt.
Verknüpfungen und Anschlüsse
Verknüpfungspunkt Hanauer Mühle:
Die Umsteigeverbindungen zwischen Ottweiler und Steinbach nach Fürth, Lautenbach und Breitenbach bleiben erhalten.
Verknüpfungspunkt Ottweiler Bf:
Der Linienast Betztelhübel der Linie 344 hat in beiden Fahrtrichtungen Anschluss an die Linie 302 von und nach Neunkirchen.
Beide Linienäste (Tulpenweg und Hanauer Mühle) der Linie 302 haben in beiden Richtungen Anschluss zur DB.
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| Bexbach – Die neuen Linien |
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Die Linie 303 verkehrt zu den Hauptverkehrszeiten auf der ÂStrecke Stummdenkmal – Bliesstraße – Wellesweiler Bliesbrücke – Wellesweiler Friedhof – Heidenhübel – Bexbach Junkersberg – Bexbach Bahnof – Oberbexbach Markt im Stundentakt. Der bisherige Linenast Stummdenkmal – Wellesweiler Platt – Bexbach entfällt.
Auf dem Linienabschnitt Oberbexbach Markt – Frankenholz verkehren bisher die NVG-Linie 303 und die RSW-Linie 505 in einem Parallelverkehr. Zukünftig wird dieser Streckenabschnit von der NVG-Linie 303 noch mit einem Fahrtenpaar im Frühverkehr und mit Schulverstärkerfahrten bedient. Am Bahnhof Bexbach werden Umsteigemöglichkeiten zwischen den Linien 303 und 505 geschaffen, so dass der Parallelverkehr entfallen kann.
Die Linie 304 verkehrt in den Nebenverkehrszeiten im Stundentakt vom Stummdenkmal kommend über Wellesweiler Hirschberg – Wellesweiler Friedhof – Heidenhübel – Bexbach Grubenstraße – Bexbach Bahnhof – Oberbexbach. Sonntags nachmittags fährt die Linie 304 abwechselnd zum OberbexÂbacher Markt und zum Blumengarten.
Verknüpfungen und Anschlüsse
Verknüpfungspunkt Bexbach Bf:
Die NVG-Linie 303 wird am Bahnhof Bexbach mit den RSW Linien 505 und 508 verknüpft.
Zu den Hauptverkehrszeiten bestehen somit im StundenÂtakt attraktive Umsteigeverbindungen zwischen Neunkirchen und Frankenholz sowie zwischen Neunkirchen und Niederbexbach.
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